Beuki luhur hareupKaca mobil universal motorteu merta hadé.Sanajan éfék kipas kaca nu leuwih luhur bakal leuwih alus, kalemahan eta ngenalkeun oge leuwih gede, jadi kaca hareup teu kudu luhur teuing, kudu cocog.

Kaca hareup motor boga fungsi handap

1. Kaca hareup, nyakaca hareuppangaruh anu dibuktikeun ku sorangan.Aya pancén dua pangalaman béda kalawan jeung tanpa.Kusabab ayana nalika nyetir kandaraan, posisi dada supir bisa nyingkahan karuksakan tina angin alam.

2. Alihan.fungsi séjén pohara penting tina kaca hareup motor - a diversion.Éta sacara efektif tiasa ngirangan résistansi nyetir kendaraan, ningkatkeun kamampuan kontrol kendaraan, sareng ngajantenkeun kendaraan langkung stabil.

3. Hiasan, contona, "kaca kaca" mobil ieu dina gambar di luhur mangrupakeun fungsi hiasan.Nilaina nyaéta pikeun ngajantenkeun bagian ayeuna kirang kosong.Sedengkeun pikeun éfék kaca jeung kamampuhan alihan, dasarna teu aya peran penting.Kusabab kipas kaca teu ukur fungsi kipas kaca, ukuranana kudu luyu dina pamakéan sabenerna, disebutkeun eta moal ukur mangaruhan penampilan, tapi ogé mangaruhan stabilitas nyetir kendaraan.Bakal aya sababaraha résiko kaamanan.

Contona, upami instalasi teuing tinggi, éta bakal meungpeuk garis tetempoan, nu bakal ngajadikeun supir jeung panumpang ngarasa dazzling, sarta alatan wewengkon kaca kaca badag teuing, éta bakal ngaronjatkeun daya tahan nyetir kendaraan.Ieu lain ngan mangaruhan kakuatan tapi ogé mangaruhan konsumsi BBM, malah kadang kandaraan bakal malik alatan arah angin, jadi kaca hareup motor teu perlu dipasang teuing tinggi atawa badag teuing.

Numutkeun standar desain mobil aslina, dada bisa diblokir, sarta sakabeh sudut instalasi kudu condong ka tukangeun mobil, ku kituna résistansi angin bisa ngurangan, sarta pangaruh kipas kaca paling dasar ogé bisa ensured.